Helaas ziet onze politiek dit anders bij onze decadente transport minister mevr. Jorritsmacht is de verveling toegeslagen. Onze minister vindt dat er teveel ongelukken gebeuren in het dagelijks verkeer en denkt dat dit op te lossen is door de maximum snelheid drastisch te verlagen. Zo mag vanaf 1999 in de bebouwde kom niet harder worden gereden dan 30 km per uur. Ter vergelijking, een gemiddelde fietser rijdt dit als gemiddelde snelheid! Ook buiten de bebouwde kom zijn er plannen om de snelheden te verlagen. Wat zal onze oosterbuur zich verbazen als hij naar Amsterdam moet rijden voor een bespreking, zeg maar voor een overname van een nationale vliegtuigfabriek, en blijkt dat hij als hij harder rijdt dan 90km per uur op een bekeuring mag rekenen. Hevig geïrriteerd komt hij in onze hoofdstad aan en dat werkt niet positief op de onderhandelingen.

Daarnaast wil Jorritsmacht, onze gezellige VVD(Veilig Verkeer Duitsland)-minister, alle fietsers voorrang geven. Fietsers, die zich op de openbare weg mogen begeven zonder enig rijbewijs of opleiding om dit veilig te doen, zullen het auto-verkeer drastisch vertragen en in gevaar brengen. Een fietser, die kan rekenen op een fikse schadevergoeding als hij wordt aangereden, zal zijn lichte voertuig met alle gemak voor een aanstormende auto gooien die daarvoor vol op de rem moet. De automobilist zal moeten wachten tot de fietser weer helemaal op tempo is gekomen en netjes de straat is overgestoken. Fietsers steken hun hand trouwens nooit uit (en brommers kúnnen dit zelfs niet!) dus als een fietser gewoon naar rechts gaat moet een auto om zeker te zijn ook maar stoppen.

Ja dat wordt een fijne boel in 1999, dat heeft mevr. Jorritsmacht weer goed geregeld. Maar gelukkig zit haar partij dan weer lang en breed in de oppositie, (waar die eigenlijk ook in zit als ze regeert) dus haar baan zal het haar niet kosten. Vaart in Verkeer Nederland zal er alles aan doen om de belachelijke ideeen van Jorritsmacht te verijdelen.

Om de nieuwe regels te voorkomen gaan wij handtekeningen inzamelen voor een correctief referendum. Reageer nu met uw mening over de nieuw verkeersregels!